タントエグゼカスタムの90000km達成・オイルが減ります❗・後1年、車検が有るけど、悩みます・リピルドエンジン高いですねに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントエグゼカスタムの90000km達成・オイルが減ります❗・後1年、車検が有るけど、悩みます・リピルドエンジン高いですねに関するカスタム事例

タントエグゼカスタムの90000km達成・オイルが減ります❗・後1年、車検が有るけど、悩みます・リピルドエンジン高いですねに関するカスタム事例

2022年06月21日 16時45分

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才のサイ ダイハツ タントエグゼカスタム L455S

レクサスRC300hバージョンLに 乗り換えました。😊 久し振りのツードアクーペを 楽しみたいと思います。 ⤴ 前車はトヨタSAI、Y31シーマからZ32 30ソアラ アルファード 他色々乗りました 宜しくお願いします🎵👌(^o^)v 音信不通のフォロワーさんはフォロー解除します👍👍 カメラはNikonD7100と古いカメラで 頑張ってます。

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お疲れ様です。👍👍👍
ずぶ濡れのエグゼです(笑)
朝からコンビニで撮りました。

先日、オイル交換から1300キロで
ゲージ確認してもらったら、順調に、オイルが減ってました(笑)
500ml位注ぎ足して貰って
3000キロで交換の予定です

う〜ん、悩みどころです汗(;´Д`)
注ぎ足しで乗ってる人も。居るようなんですが、、、、😅😅😅

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先日、90000キロ突破しました。 
後1年丸々車検有るけど、悩みどころです汗(;´Д`)!

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