アルトのメンテナンスに関するカスタム事例
2022年09月25日 16時35分
今日はバネとショック交換
こちらが、外したショック(((^_^;)
抜ける( ノД`)…
バネはタントの3.5キロに変更
1巻きカットで車高が前よか1.5ミリほど上がった( ﾟ∀ﾟ)
割れてた箇所も補修&補強！
3ミリのスペーサー入れて、減衰弄って完了！
ラジエターもリフレッシュして
今回はラジエター、ショック、バネ、補修で10万くらい飛んだ( ノД`)…
これでしばらくノーメンテでいけるかな？？
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