RX-7のダイニ・ダイサン・奥多摩・ワイヤーホイールに関するカスタム事例
2026年07月19日 07時42分
12年振りにFC3Cを再び手に入れました。 2018年の10月に車を購入しなければならない事態になり購入を検討したのですが、交換部品が入手出来ないと知って諦めてロードスター(NB6C)に乗り換えました。オープンカーの楽しさを再確認し、来年の増税前にFC3Cを再購入しようとネットでパーツを先行購入していた矢先にロードスターをクラッシュさせてしまい、今回運良く上物と言えるFC3Cに巡り逢えて購入に至りました。記録も兼ねてちょくちょく更新出来たらと思っております。
先週のダイニ
偶然にもピックアップケンジさんの隣に停められました😃
(2026/7/12)
ダイニで旧車発見🤩
ホィールナットが見当たらない👀❓
センターロックなのかな🤩
エロいラインです😍
足元も拝見😍
ロータリーエンジン搭載車かと思いました🥺
痛車祭りしていました😍
ジジさん
次はこの車を買ってください🥺
帰宅後
来週の北関東ロータリーミーティングに向けてプチチューンしました🔧
やっと本気出す🔥
エア漏れしている１本のワイヤーホィールを直す為にショップへ🚗💨
上の写真の他にこちらのウエイトも使ってバランス調整されていました😲‼️
チューブレスかと思ったら
チューブ入ってました😅
チューブの粉と
腐食したアルミの粉が
出てきました😱
1991年製
ルマン優勝の年ですね🏆
メッキコートを剥がし、腐食したアルミを削ぎ落として再度ショップへ持っていきます。
チューブを注文して完成予定です😃
チューブが廃盤になっていないことを祈るのみ🙏
先月のダイサン
(2026/6/21)
クローズ
フルオープン
の二種類を撮っていただきありがとうございます😄
そろそろ向かうので
ケンジさん
いわたんさん
先日復活された彗星さん(一眼を手に巨乳ちゃん撮ったかな😍)
に逢えるといいなー😃
皆さん暑いけど帰らないでください😂😂😂
