ノート オーラのNISMO tuned e-POWER 4WD・スポリセに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノート オーラのNISMO tuned e-POWER 4WD・スポリセに関するカスタム事例

ノート オーラのNISMO tuned e-POWER 4WD・スポリセに関するカスタム事例

2025年02月21日 17時09分

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㌧㌧日産 ノート オーラ FSNE13

2024年10月11日  『ノートe-POWER NISMO S』から  『オーラNISMO tuned e-POWER 4WD』に乗り換えました。 2020年に通勤用のワゴンRスティングレーMH34から、  『ノートe-POWER NISMO S』に乗り換えました。 基本的に自分で整備や改造したい人です。 過去写真も記録がてら、ちょこちょこアップしてきます。

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部品は1月中旬にお店に届いてましたが、お店の都合が合わず。。。

ようやく本日施工です。

明日も仕事なので、今日は4ヶ月ぶりの2時間休暇早退です。

明日の通勤が楽しみやー

あ、スタッフの方からリセッティングの施工まで
他のカスタムをチャント我慢いただきありがとうございます♪って
言われてしまいました笑

でも、オーラくん ノーマルでも結構満足してるんですw

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 あ、そうそう
 スポリセ事前点検で、施工NGと言われました。

 理由が前後のナンバーフレームでした。
 フロントは、適合証明あるのでokでしたが、
 リアはTRD製で証明出せないか問合せしたけど発行NG
 結果的に封印外して、フレーム取り外しました。
 ※ NISMOのカーボンフレームもHPにも不適合と出ていて
  そっちは、時々揉めることあるみたいです。 

  ステッカーと合わせて、ナンバーフレーム付けないと。。。

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