インテグラのｲﾏﾜｶさんが投稿したカスタム事例
2022年06月07日 00時25分
滋賀県で下げたインテグラ DC5に乗ってました。 現在はアウトバック BS9に乗ってます。 インスタグラムでは DC5_JAPANという日本国内のインテグラDC5を掲載するアカウントも運営してるので是非ご覧下さい。 TANOSHIdesignという北米発アパレルブランドの日本支店も運営しております。 WORKwheelsとのコラボグッズ等も販売しておりますので是非リンクよりご覧下さい😊 https://ilovetanoshi.stores.jp
昨年夏頃からアイドリング時にエンジンルームからカラカラ音🔊
・水温温まらないと出ない
・クラッチ切ると音消える
・エアコンファンが回ると音がする(車内でも結構わかる)
今年も気温が上がってきて音が出てきたので原因究明しました。
エアコンファンが回ってる時に音が大きく聞こえたのでまずはファンモーターの摺動部に注油と手回しでチェック。特に音はしません。
クラッチを切るとカラカラ音は完全に消えます。
エンジンブロック/ミッションケース/ファンモーターに聴診器を当てるとミッションケースからそれらしき音を確認。
車種に関係なくこのような現象はよくあるみたいで原因はミッションの歯打ち音。
クラッチ切ると消えるのは構造上そうらしいです🤨
前回のクラッチ交換(2年前)から2〜3万キロは走ってましたし原因切り分けも含めてクスコのミッションオイルに交換👨🏻🔧
前回はホンダ純正MTF3(75w-80相当)入れてます。
抜いたミッションオイルは特に金属片が混じってるわけでもなく、キラキラしたメタリック感もありませんでした。
ミッションオイルは1.6Lくらい入れました。
ミッションオイル交換後、カラカラ音はかなり少なくなりました👌
気温と水温が上がらないと音が出ないのはミッションオイルの粘土が柔らかくなるから
ファンが回ると音が大きくなるのは空気の振動が増幅するから
みたいな感じぽいです。
とりあえず変化あって良かったので引き続き様子見ます。
2022.6.2 134000km
