デリカD:5のTGS サクションチャンバー・大人になれない大人達・偏屈社・2022年　お初弄りオフ・TGS ウォーターライン シリコンホースに関するカスタム事例

前投稿の続き
https://cartune.me/notes/IoYVMsYvKj

ホース逆付けという
失態をおかし、２週連続で
tacaさん家へ🚐💨

しかしこの逆つけによる
リトライが良い結果を生む事に…

先人達の情報を見ていると
ラジエーター交換と共に
必ず一緒に替えた方がいいと言われているラジエーターキャップアッセン

今回は大丈夫やろうと思って
用意してなかったんですが
ホース外してみると
破損はしなかったけど
劣化してる…

やはり気になり
去年繋がりを持てた
地元のディーラーさんに
純正を注文☎️
幸い在庫ありで
tacaさんの分も注文☎️

ラジエーターキャップアッセン
￥4000円（税抜き）
必要ないけどラジエーターキャップ付き😑
純正品番　ご参考までに

ラジエーターキャップアッセンと
共にコレ
「TGS X-Fang エアチャンバー」
（たまたま密林で在庫あと１点ってお店あり、即購入💴　
ラジエーターホースは「TGS」印字なのに
こちらは「X-Fang」🕵️）
を持って満を基して
tacaさん家へ
早速、前週同様　ホース撤去開始👩‍🔧

するとtacaさんの悲鳴が…🤯

何とラジエーターキャップアッセンが破損〰️💣️💥

新旧対比

良く見るとわたくしの方も
欠けた部分があったりと
やはり用意しておいて正解でした💃

前週ホースの逆つけしてなかったら
ここを替えずにいたので
近い内　走行中に破損なんて事もあったでしょうから
逆付けは神様からのお導きと思うことにしました(笑)🙃🙃🙃🙃🙃

新旧対比
純正の蛇腹部分だけ見て比較しても
エアチャンバーは空気量にロスがないだろうなぁって感じます❣️

寝かしておいた
オートゲージの水温センター🌡️

ようやく日の目を見る時が…

シールテープ巻いて
取り付け👩‍🔧

車両に取り付けた後だと
かなりやりにくいので
配線も接続👩‍🔧

配線保護の為、保護カバー装着しました👩‍🔧

取り付け作業中👩‍🔧

スロットル側のホースバンド
かなり締めにくい😑

ちなみにスロットルは汚れておりませんでした😌

エア抜きも終わり
無事に交換完了💃

エンジンルーム内
青化計画第２段終了っす🎉

ちなみに第１段は
去年の夏に付けた
クスコのバッテリーステー

しかしこれ
エアクリのダクト付けると
全く見えません😑

取替後に試乗🚐💨

エアチャンバーの効能ですが
０キロ発車から60キロに到達する
2千回転から3千回転辺りの
伸びが軽くなりました😍
（これは気のせいではない‼️
と思ってます）

純正の時に感じてた
一瞬　息つぎするような
引っ掛かり感がなくなり
アクセル開度に対しての
空気量に余裕が出たのかな❓️🤔
と思えました👩‍🔧

あと
この日は上記作業以外にも
さすがというべきか
デリカパーツの宝庫
taca商店になぜか２つもある（爆）🤣
ボンネットミラーを…

試着したり👘

これまたいつ買ったか覚えてない
エルフォードさんの
リアゲートダンパーステーを

tacaさんにリアラダーの付いた
くそ重たい
マイデリカのリアゲートを
人柱🌳となって支えてもらい

交換👩‍🔧

お陰様でリアゲートが
ちゃんと上まで上がるよーになりました😌

2月は弄り強化月…
来週もお題かかえて伺おう
🚐💨

ガソリンデリカ
しかも初期型
まだまだイケまっせ💃

次は
これまた白サフまで吹いて
放置してるエンジンカバーを完成させるか❓️🤔