インプレッサ WRX STIのみんなのバネレートはいくつですか?・ワークエモーションZR10・GDBワイドボディ・GDBインプレッサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのみんなのバネレートはいくつですか?・ワークエモーションZR10・GDBワイドボディ・GDBインプレッサに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのみんなのバネレートはいくつですか?・ワークエモーションZR10・GDBワイドボディ・GDBインプレッサに関するカスタム事例

2023年07月07日 21時36分

なべsti峠のプロフィール画像
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB

たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。

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みんなのバネレートってことで
しょっちゅうバネ絡みは投稿してますが😂
フロントはMAQSスプリング12キロ180ミリ
リヤはテインの9キロ200ミリです。
使ってみてわかったのですが
GDBには10キロ8キロが1番マッチしてると思います😄
12キロ9キロは峠の凸凹道では😆少しハネます。
EDFCつけたいです。
ターンパイクみたいな所は丁度良いかもですね、サーキットならミニサーキットですかね。

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そのうち、10キロ8キロに戻します😄
きっとこのバネレートがGDBはオールマイテー❗️です

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最近は大黒に全然行ってないですね。

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インプレッサ WRX STI GDB

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(。・ω・)y-゚゚゚ノーマルマフラーめちゃ快適♡👏🤣(笑)

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