ケイマン GT4のリアスポイラー有り派？無し派？・スキーチューン・バルブコントローラー・甘味研究会に関するカスタム事例
2023年01月15日 22時14分
仕事で札幌に６年半在住してましたが大阪に帰ってきました〜💨 ポルシェ中毒患者です(~_~;) 甘味🍰と珈琲☕とミスチル🎤が好物のアラフィフおぢ３です😎宜しくお願い致します(^^)
イランカラプテ〜🤗
リアスポというか「羽」有り派です😆✨
特に964RS3.6のグラマラスボディとウィングに一目惚れして以来の羽派😍
土曜はスキー🎿チューン。
今シーズン5日目は藻岩山で久々のレッスン受け、新たな気付きを頂きました✨
今週の甘味研究会🍰
真駒内駅で前から気になってたイチゴタルト🍓と、自家製きな粉あんこ餅🤣💦
日曜のスキーチューン🎿
今シーズン6日目は小樽のONZE⤴️ここはレーサーチックの人が多くて好きなスキー場です🎵あんな風に滑りたい😆💨
お天気はまずまずで、石狩湾の奥に暑寒別岳、夕張岳辺りまでよく見えました😆⤴️写真では分かりませんね💦
しかし、雪が全然降りません。気温だけ下がってきたのでガリガリのバーンでした😵エッジングの良い練習になりました！
むふふ🤭板とブーツ新調しちゃいました〜🎵🎵🎵来週の🎿楽しみ😆⤴️
先週末、おケイちゃんの内装剥がしてエンジンルームをさらけ出しましたが、バルブコントローラーを付ける為です。
カーグラフィック製が有名ですが、在庫無しで入庫も未定、かつ昨年より2割も値上がりしてた為、海外のOEM製品をUSEDで入手しました😆⤴️ロングペンチは今回の為に調達💨
最新のポルシェは近年の排ガス規制や環境問題を意識した排気システムにより多くの制限があり、スポーツエキゾーストボタンをONにしても、1200回転から3800回転まではエキゾーストバルブが閉じてしまい、せっかくのフラット6サウンドを楽しむことが出来ないのと、レスポンシブルなエンジンの回転上昇を妨げることになり、このエンジン本来の性能を発揮できない訳です。そこで、このフラップコントローラーの出番✨リモコンで任意にバルブを開放できるのです🎵
コネクターがかなり奥にあり、ロングペンチを使っても中々上手く外せませんでした😵💦
結局50分くらいトランクの中に入った状態で四苦八苦しながら取付できました〜😆⤴️余りに寒い(−５℃)のと、ちゃんとエンジンルーム掃除したいのでここで一旦作業終了💨
今週末も充電完了⤴️又明日からかぺります😤💨
やっぱ、リアスポ（羽）カッチョいい〜😍
おしまい🤗
