ランサーエボリューションのA'PEXi アクティブテールサイレンサー・サイレンサー交換・CT9A・MONSTER フルチタンマフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのA'PEXi アクティブテールサイレンサー・サイレンサー交換・CT9A・MONSTER フルチタンマフラーに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのA'PEXi アクティブテールサイレンサー・サイレンサー交換・CT9A・MONSTER フルチタンマフラーに関するカスタム事例

2022年09月14日 16時47分

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アキラ463ʕ·͡·ʔ三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

約15年乗ったエボVIIを24/2/17に降りました🥹 24/5/2 スイスポ納車㊗️ 車歴 180SX(中期)→80スープラ→ランエボVII →スイスポ ZC33S(4型)

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A'PEXiのアクティブテールサイレンサー(115Φ用)を買ってみた✨

マフラーが114Φだから入るか心配だったけど、ギリギリ入ったから良かった🎵

防振テープ巻いたら入らないかも🤔

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中心が黒いタイプ。
結構ズッシリと重い…
バラした時に丸い玉が散らばってめんどくさい🤣

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⁡中のバネがノーマル(2.6Φ)だとほとんど動かないらしいから1.6Φのバネも購入😄

アイドリングは⁡かなり静かになった気がする…🤔⁡
街乗り程度じゃあんまり開かない…と思う😑

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