S2000のDIYに関するカスタム事例
2019年05月25日 18時38分
部品が届いたってことで早速クラッチマスター交換！
シートが邪魔だったのでこいつは撤去(^_^)
室内側は12mmのボルト2本とピンでとまってるボルト？を外して、エンジン側はフレアナットを外せば
はい。元凶のお出まし(^_^;)
かなり漏れててまっくろくろすけ😆
このピンを外すのに以外と苦労したわ（笑）ここが1番時間かかった気がする😆
ここからは、またこの間と同じ作業(^_^;)
オイルを入れて、エアを抜いての繰り返し⤵︎😣😣😣⤵︎
暑いし、蚊はわくしでもう最悪😣
んでエアを抜ききって、最後に、オイルを継ぎ足した際に、エンジンに漏れ出たオイルを掃除して、作業完了(〃´o｀)ﾌｩ…
色々とめんどくさかったけど、勉強になった！これでまたしばらくは元気で走ってくれるかな？(^_^)
最後に、作業してたら隣のおばぁちゃんが天ぷらをくれました😆👍✨
疲れが吹き飛ぶ😆👍✨
