180SXのDIY・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

ヘッドガスケットをメタルに交換しようとヘッドを降ろしましたが、作業してるうちにいろいろ考えてしまって…すごく調子イイ状態だったんですけど、近い将来、オーバーホールはやらないといけない状態だったので、このまま腰下も降ろしてオーバーホールすることに…(^^;)

メタルがこんな状態だったとは…(ﾟoﾟ;;
一番負担掛かるところだからしょうがないのかな？
ちょっと危なかったかも💧⁈
でもピストンは状態良かったです。最近は、流行りの？エクストレイルピストン流用ですが、加工したり、容積率が変わって圧縮比が変わってしまうので、いろいろと大変みたいなので、自分は15ピストン流用です。

クランクもキレイに掃除しました。組んだ時に見えないけど、気持ちが良いです。
見た目通り、結構重たいです(；´Д`A

自分の180SXは、中期の黒ヘッドなんですが、オイルストレーナーが対策品になってる…この頃から仕様変更してたんですかね？