コルベット クーペのソウさんが投稿したカスタム事例

最近は雨ばかりで梅雨入りしたのだろうか

趣味のゴルフにもコルベットにも嫌な季節

雨降りそうだけど明日から1ヶ月間中国なので近所のC8とコルベットランチツーリング

ところでこの車

車高がちょっと高いのが気になります

コルベットの足は純正足で少し車高を落とせるので

深いことは考えずにジャッキスタンド購入

Z51の時にも同じ落とし方で1インチくらい落としたのでZR1も落とそうかと思いましたが

このツラ見てください

わざわざ計測してツラに合わせたホイールです

しかし純正足での車高を落とすとツラウチになります

そしてリップ

1インチ下がることを考えると刺さりそうです

それでも下げたいツラウチにしたくない

性能も変わらず発揮させたい

という事で噂のドロップスピンドル検索

値段にビックリ

ZR1が対応していない

多分Z06と変わらないと思うんだけど

とインスタのストーリーにあげたらフォロワーのZR1乗りが「このドロップスピンドル付けているC7ZR1おるで」とDMしてきた

うーん悩んじゃう
施工店を探すのもリップが刺さるのも悩んじゃう

悩みは疲れたのでこの写真

両方コンバーチブルだから開閉の動画撮ろうぜと撮影していたらC8この状態でフリーズ

エンジンかけ直して無事に動きましたがなかなか笑わせてくれます

再見