giyaさんが投稿したマツダ CX-60・次の車模索中・試乗車、展示車・直列6気筒・青森県ユーザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
giyaさんが投稿したマツダ CX-60・次の車模索中・試乗車、展示車・直列6気筒・青森県ユーザーに関するカスタム事例

giyaさんが投稿したマツダ CX-60・次の車模索中・試乗車、展示車・直列6気筒・青森県ユーザーに関するカスタム事例

2024年01月27日 18時36分

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giya

いきなりフォロー、コメントすごくします笑笑 気を悪くさせたら申し訳ないです🙇 イジるのは得意ではないですが、洗車に関してはすごく自信があります🫧 デッドニングの方も、ちょいちょい挑戦しています😊 ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️ ドイツ車?アウディ? に関してかはわかりませんが、走行音が気になるのでちょくちょくやってます😕

giyaさんが投稿したマツダ CX-60・次の車模索中・試乗車、展示車・直列6気筒・青森県ユーザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうもgiyaです♫

今日は、まままマクラボへ枕の調整をするため、イオン下田へ行きました♫

ついでに、マツダへ行こうとなって、念願のマツダへ♫

はい。
これはずーーーっと運転をしてみたかった、
「cx-60」です♫

シートと、インテリアがブラウンは夫婦揃って、
「正直なしだなぁ〜⤵️」
と思っていたのですが、

覆されました😂

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SKYactiveD?
ディーゼル3.3L直6は気持ちいい‼️

試乗車は2番目のグレードで、ハイブリッドらしいです♫

スポーツモードでの加速は悪くない🚄

ドライブモードを変える時のアニメーションです

オシャレ😎

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同価格帯のアウトランダーに比べ、こちらの方が圧倒的に好みでした。

スピードが出て、質感がいい。排気量もあるので低速だと静か。

そしてイケメン(ブサイク寄りの😂)

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そして、無駄なスイッチがなくてスッキリ。

車のスイッチたくさんあっても、運転しながら操作しないので、不要なものは無い方が、情報量が少なく済みます。

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惜しい(残念な)点を紹介します。

①ドアの剛性が低いかなぁ〜
②死角が多い
③走り出しがギクシャクしがち

①は、ドアを閉めたときに、窓付近が少し震えます。
 正直、勿体無いなぁ〜と感じます。600諭吉以上するのでそこは詰めて欲しいと感じます。

②は、モータージャーナリストの五味やすたかさんが、
「アウディはAピラーの死角が少ない」
と言っていたのですが、cx-60は、車一台分見えなくなる現象が起きます。

③は、直6だからなのか、わかりませんが少しだけ、ギクシャクなりがちです。なぜかは不明😂

いい点を紹介します
①BOSE soundシステムでツイーターが、ドアについているのと、後部座席のドアにもついているので、音響最高😀

②Be a driver笑
まじで楽しい😀加速も然り、ブレーキも安定しています。
段差のいなし方が気持ちいい🥴

③かっこいい😎

フォレスターSTIスポーツ
or
cx-60 3.3l
の勝負になりそうです笑

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