ハイエースバンのラジコンドリフト・イロハサーキット・MB-01・RDX・FRD4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのラジコンドリフト・イロハサーキット・MB-01・RDX・FRD4に関するカスタム事例

ハイエースバンのラジコンドリフト・イロハサーキット・MB-01・RDX・FRD4に関するカスタム事例

2026年06月07日 15時59分

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てつりんX トヨタ ハイエースバン TRH200V

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。 2025年8月、右足を切断しました。 医者主導で作る義足が自分には合わなかったため、最近は自分の目的に合った義足作りなんかを楽しんでます。

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相変わらずのラジコンドリフト三昧ですが、なんかいろいろやってしまいました。

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MB-01は解りやすく変わりました。
青メッキシートを貼りまくりました。

RDXを赤メッキシート仕様にしたら、ドライブ中にキラキラ反射して見てて楽しかったので、MB-01もやってしまいました。

木曜日、代引で荷物が届く予定でしたので家で待機してたのですが、なかなか来ず。
その待ち時間についついやっちゃいました。

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ボディを取るとこんな感じ・・・

なんかやっちゃった感がありましたが、コレを見た店長さんが、お店のオーナーさんが以前使っていたシャーシを見せてくれまして、ピンクっぽいカーボン調メッキシートが貼られてました。

アリか!
というか、迷惑かけなければ何でもありみたいです。

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下面はこんな感じ。
完全な下面だとコースの路面に反射することもなかったので、たまにちらりと反射するディフューザーのみにしました。

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こんな感じに路面にうっすらと・・・

あと、ボディの前開口部部分に穴を開けました。
サーボ冷却用です。
サーボに貼ったヒートシンクが見えますよね。
コレ以降、今のところサーボが止まることがありませんので、効果あるのかも。

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しかし・・・

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何より・・・

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見てて楽しいです!

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RDXはアンプセッティングの煮詰めを…

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なかなかいい感じです。

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しかしRDX、すごく扱いやすいです。

で・・・

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実は金曜日、スマホを家に忘れてしまいました。

しまった、アンプセッティング出来ないじゃん!

でも近いので、家まで取りに戻ったところ、新たなやっちゃったのが届いてました。

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ヒコテックのナックルです。

RDXに使ってて、すごく操作性がアップする素敵なちょっと高級パーツなのですが、イロハサーキットでもメーカーサイトでも売り切れ。

買えないのか?!

と思ってたら、最近チェックし始めたラジコン通販店に在庫あり!
しかも特価!
25%オフくらい?

ということで、今後予定しているシャーシ分だけまとめ買いしてしまいました。

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早速MB-01にも装着!

一気に操作性がアップ!
ナックルだけでここまで変わるのかと驚きです。

まだRDXには届きませんが、すごく良くなりました。

上級常連客さんにドライブしてもらったところ、
「え?!
MB-01でここまで出きるの?!
MB-01、また始めようかな?」
と、かなり高評価でした。

ラジコンドリフト、ナックルがキモかも。

そして土曜日・・・
土曜日はイロハサーキットに注文したものが届く日なのですが・・・

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初めて登場!

3台目シャーシ!

WRAP-UPのFRD4です。

見ての通りカーボンシャーシ+アルミアルマイトの結構高級品!

当然ですが中古の超お買い得品です。

イロハサーキットには常連客さんの中古パーツなんかが売られてたりもしまして、自分もいくつか買ったりしてましたか、先日遊びに行ったら、シャーシというか、ショックまで付いた完成シャーシが2台置いてありまして、こちらのシャーシにビビッときてしまいました。

見つけて即店長に確認!

かなりのお買い得品なのは間違いなく、しかも出品者は、前日MB-01のショックを丁寧に組んでくれた上級常連客さんでした。
これは何この縁でしょう。
ということで即買いしてしまいました。

ここで書いておきますと、登場したのは3台目ですが、自分の中では5号機なんです。

1号機はMB-01。
2号機はRDX。

3号機は、つい先日発売されたばかりのお手頃で面白いシャーシ。
たしかアディクションというメーカーのRX-01だったかな?
発売前から評判良く、初期ロットは即完売。
店長からの紹介で面白そうでお手頃だったので3台目にちょうどイイと2ロット目のを注文してたのでした。
入荷はしばらく先のようですが、事前にサーボなんかのメカ類は注文してたので、自分の中では3号機なんです。

4号機は現在すでにコツコツと作ってる、魔改造MB-01。
アドバイザー2号さんとMB-01をどうしたら良く出きるかを話たりしてまして、とある案を話したところ、それに使えるパーツを頂いてしまいまして、それからコツコツと必要パーツを考えながら買い足して作ってます。
完成がいつになるのかは全く不明。
現在はどう見ても全く別のシャーシでして、登場させる意味がないのです。
それっぽくなってきたら登場予定。
要望があったら意味薄な状態でも登場させますかね。

ということで、突発的に買ってしまった、高級お買い得中古シャーシなFRD4が5号機なんですね。

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元々は3号機RX-01用に注文していたメカ類をFRD4へ。
そして、とりあえずですが、元々はRDXに使う予定だったオレンジ86ボディをFRD4へ。
そしてヒコテックナックルも。

FRD4、モーターが前に付くんです。
FRですね。
まんまです。
走らせてみると、なかなか面白い動きをします。
MB-01とRDXは結構方向性が近い印象なのですが、FRD4は結構違います。
操作性が高い?
ドリフト中の姿勢を途中で変え安い感じ?
これはまた面白い!

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ただフロントのトレッドが広すぎるので、現在はばらして組み直してを繰り返し中。

ラジコンドリフト、やっぱり面白い!

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dxのナローほしい方いますか?

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2026/06/07 21:50
ハイエースバン TRH200V

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結構前の写真🤳横からもイケメン😎みんな元ハイエーサー☺️ 自分はずっとハイエース😎 まだまだ乗り続けよ😘

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2026/06/07 21:16
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ハイエースバン KDH201V

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ハイエース4年目にしてようやく履かせたかったホイールを装着!! これはかっこいい😎

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