N-WGN カスタムの燃料ポンプリコール・新型フリード試乗・ハイブリッドもいいけどガソリンも捨てがたいに関するカスタム事例

突然ですが新型フリード納車されました！

…ていうのは嘘で、Nゴン君の燃料ポンプのリコール作業があったので、新型フリードの試乗車をお借りして、作業待ちの時間ちょっとだけ乗り回してました🤣

e:HEVの方はこないだのオールニューカーフェスタで試乗したので、今回はガソリン車を試乗しましたが…ガソリン車も意外と悪くないです！e:HEVとの価格差が50万くらいあるので迷っちゃいますね😅
でも、自分が買うならやっぱりe:HEVですかね🤔

ブレーキ離してもクリープで動かないのは何故だ？と思ったら、ブレーキホールドがONになってました🤣

Nゴン君にもブレーキホールドついてますが、自分はブレーキホールドない方が乗りやすいので、あまり使ったことありません😅

とあるYouTuberさんが、左足の足元に出っ張りがあるのが気になるとおっしゃってましたが、自分はそんなに気になりませんでした。普段足元空間が狭い軽に乗ってるのもあるのかもしれませんが🤣

5人乗りタイプのリヤシートは、フラットにするのに一度座面を上げなきゃいけないのは少し面倒ですね。
先代のフリード＋から変わってないようなので、そこは改良して欲しかったかな、と思います。

でもリヤシートフラットにすると大人2人くらい余裕で寝れちゃうんですよね🤔

大容量の床下収納があるのはライバルのシエンタにはない魅力ですかね。
試乗車は4駆でしたが、FFになるともっと大きい空間になるみたいです。

改めて乗ってみると、感覚が掴みやすくて運転しやすく、やはり良いクルマだなと思いました。

軽よりも鼻が長くなるので、脇道から出る時や前の感覚は少し慣れが必要かもしれないですけどね😅
オプションのマルチビューカメラが5人乗りにもつけられれば良いんですけどね🙆

Nゴン君は無事に燃料ポンプの交換と、一緒にエンジンオイル&エレメントの交換もしてもらいました。