ハイエースバンの豪雪・2インチダウン・ディーゼル4駆に関するカスタム事例
2021年01月26日 19時57分
久々の投稿です
実は10月にモデリスタのリップ付けてたんですが…
先日ついに右側をガリッと
そして今日左側をバキバキっと…
どちらも相手は雪が一旦溶けて固まった氷でした…
今年は雪が多いので気を付けてたんですけどね～
3ヶ月もたなかった(笑)
春までは一旦このままで
今年はこんなのばっかでした(笑)
これでも大丈夫だったのに
トヨタ ハイエースバン GDH206Vの 6,982件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
オートバックスでこのブロアー売ってわかってたから購入🙄これでハイエースのミラー付け根横窓スライドレール後ろの窓の洗車後の水垂れイライラ軽減に(-'д-)y...
- thumb_up 4
- comment 0
2025/10/07 02:21
積載増加によりリーフ仕様変更ついでに？ブッシュ変更そんなに大変ではないヘルパーブッシュがリベット。シャックルのボルトがマジ外れんくて困った。前後で内部形状...
- thumb_up 12
- comment 0
2025/10/07 01:09
ハイエースのカスタム記録して始めました。3年間くらいなんちゃってアゲ系でした。最近イメチェンしました。タイヤはRADARの195/80r15
- thumb_up 33
- comment 2
2025/10/06 22:10
水平っちゃ水平だけど、フロントのアーチ空間が気になりだしてます。…ビョウキ😨今あごひげって感じ🧔♀️
- thumb_up 69
- comment 2
2025/10/06 21:49
北海道を離れ青森旅行行ってきましたぁ👍なんてことない報告でした🙋
- thumb_up 38
- comment 0
2025/10/06 21:46
TE37SBTourerSR18インチやっとホイールが届いたので装着しました。タイヤはToyoH30ブラックレターが良かったからヨコハマのパラダにしたらよ...
- thumb_up 39
- comment 0
2025/10/06 21:10
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（7）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（21）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（7）
- chevron_right LH129V（13）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（5）
- chevron_right LH178V（37）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（2）
- chevron_right RZH102V（11）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（5）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（12）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（193）
- chevron_right TRH122K（154）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（655）
- chevron_right GDH201V（11,211）
- chevron_right GDH206K（305）
- chevron_right GDH206V（6,982）
- chevron_right GDH211K（2,414）
- chevron_right GDH221K（571）
- chevron_right GDH226K（960）
- chevron_right TRH200K（1,249）
- chevron_right TRH200V（29,143）
- chevron_right TRH211K（2,767）
- chevron_right TRH216K（2,624）
- chevron_right TRH221K（525）
- chevron_right TRH226K（1,285）
- chevron_right KDH200K（157）
- chevron_right KDH200V（868）
- chevron_right KDH201K（87）
- chevron_right KDH201V（3,322）
- chevron_right KDH205V（613）
- chevron_right KDH206K（260）
- chevron_right KDH206V（2,345）
- chevron_right KDH211K（662）
- chevron_right KDH220K（98）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（63）
- chevron_right KDH205K（84）