WiLL Viの車高短・ローダウン・サス交換・プチエアロ・DIYに関するカスタム事例
2025年06月03日 14時49分
Going Yokoトヨタ WiLL Vi NCP19
In the middle of evolution. 昭和のカーキチ(死語［笑］)おやじです。 車と家族をこよなく愛しております。 皆様 よろしくお願いいたします。
皆さま、こんにちは。
前回に引続きWILL2号車くんです。
エンジン復調したようなので、足回り替えてみました。
上⇒before
下⇒after
画像ではあまり変わったようには見えませんが、前後とも30mmくらいダウンしています。
DAYTONAの∑β180のサスに、フロントはTRDのスポルティーボショック、リアショックは訳あってノーマルです。
下廻りの錆と、久しぶりの作業だったので思いのほか時間がかかってしまいました💦
あっ！色の違いは写した時の光の加減です。
ついでという訳でもないですが、プチリップとプチスポイラーも付けてみました。
今回の足回りはWILL1号車くん、その他はDIONからのお下がり部品です。
