2019年09月11日 17時44分
9月7日、スーパーオートバックスナゴヤベイにてスポーツコンパクトフェアがあり、スポーツecu（RS+）に書換えしました。
4日間乗った感想は...
パワー・トルク共に純正とは別物。
レギュラー仕様でこの変化には正直驚きました。
AGS適正化は...
半クラ状態がほぼ無くなり、ダイレクト感が増した。
ATモードのシフトチェンジ（ショック）がスムーズになったが、意思通りの変速をしない時がある。（学習機能で今後改善されるのかな?もしくは慣れれば違和感がなくなるかも）
トータルでは大満足な買物でした。
今日も細かい事からコツコツと(ʘᴗʘ✿)気に入らないモノは撤去して交換(θ‿θ)純正のメッキナンバー枠はいらない(^.^)/~~~また偽...
近々クラッチ交換する予定です最近アイドリングでガラガラ音がクラッチを切るとガラガラ音がしなくなるのでたぶんレリースベアリング？ではないかなー
涼しいうちにオイル交換🎵備忘録。ノートはもうすぐ11万キロ。１年10000キロペース。次男のアルトは⁉️ホントにもうすぐ20万キロ。ヤバイですねー😅てか、...
皆様、おつかれさまです🌜️２代目フェラホ装着しました🎵軽く押すと、1ラッパ強く押すと、2ラッパ２代目です。ﾍﾝﾅｿｳｿﾞｳｼﾀﾋﾄｲﾏｽｶ？w1代目も2,...
