GSの毎月10日はL10系GSの日・毎月10日はレクサス10系祭り・9月もよろしくお願いします。・リフレッシュ整備・GSMTでお会いしましょう!に関するカスタム事例

今月も10日にギリギリ間に合いました💦
先日のラジエタファンモーターはまだ修理完了していないのですが😂
今週末直る予定ですw

画像は、お盆に友人と落ち合う為に某PAへヒヤヒヤしながらドライブw
渋滞にハマらないのと、山道登らないなら水温100℃は超えないようなので、近場の買い物などは乗れました。
そんな調子なので夏の遠出は全くできず、悶々としていました(^_^;)

そこに、前からV字デザインで良いなと思っていた19GS？のエンジンカバーを見つけたので購入しましたw
サウンドクリエーターに裏のクッションが若干干渉していますが、問題は無さそうです。

サッとマスキングして、つや消し黒で塗り分けます！

シンプルながら、メッシュ風部分もそれっぽい雰囲気でV型エンジンを主張している感が出て好みになりました👍️
V6の文字もやっぱあった方が良いですよね〜
まぁ〜ボンネット開けないと見れないのですが😂

それから、ヘッドライトのコーティングが少し浮いてきた感が出てきたのでやり直しました。
前回から1年数ヶ月ですが、下地が甘かったので早めかもしれません？
ただでさえ前期で古さが滲んできているのに、コレだけで更にポンコツ感が増してしまうので、手を打ちます

マスキングして、スポンジ研磨材で旧塗膜を落としていきます〜
今回も軽めに〜1000番と〜1500番相当で落としていきます
しかし、馴染んでくると細目になる傾向のようで、2000番近くの目になったので終わりにします😂

日が暮れつつ、仕上げにいつもの3Mのコート剤を塗布していきます。
前回も簡易ながら1年以上保ったので良いかもしれないですので、今回も期待してみます👍️

LED電球で照らしながらやっていたら虫が湧いてきたので蚊取り線香で撃退しながらやりました🤣🤣🤣
でも、気温30℃くらいの夕方は程良く乾いてくれて施工性はとてもよかったです！

すぐ乾いてくれたので、一度袋に戻しつつ1枚で左右2度塗りまで出来ました👍️
手塗りの限界もありますが、結構上手く出来たと思います。
コート補修ならウレタンクリアがベストだと思いますが、失敗したり年数経った時の再施工の可能性を考えたら、コスパ含めてコレでも十分良いのかなと

あんまり関係ないですが、GSのヘッドライトのインナーは無駄にシボ打ってあって無駄に贅沢で好きです🤣

写真写り良すぎですが、ここまでクリア感が戻ると気分良いですね👍️
ちょっぴり黄変気味な気もしますが、また1年後もコートダメならやり直したいと思います〜

いややっぱGSは良いですなぁ〜
しっかりファン直してもらって、まだもうしばらく頑張ってもらいます🎶

あと1ヶ月ちょいありますが、GSミーティングも初参加します🙇
手数の少なめノーマルチックですが、よろしくお願いします🙏