ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例

ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例

2019年07月15日 16時10分

ゆーじのプロフィール画像
ゆーじスズキ ジムニー JB23W

JB23Wの7型に乗っています。 走っているより、ガレージでゴチャゴチャと戯れている時間の方が多い、初老?老人?なヲヤヂです。 よろしくお願いします。m(_ _)m

ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はガレージに篭ってDefiのブースト計を装着しました。
みなさんの書き込みや、YouTubeの解説を拝見しながら、なんとか配線ミスをすることなく着きました。
ノーマル車両のフルブーストでキッチリ0.8kPaです。

ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

センサーはインタークーラー後ろの既設アースラインの接続箇所を利用しました。

ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

車内への引き込みはブレーキブースター横にある既設のグロメットを拝借いたしました。
ついでに車内でリレー接続するためのバッテリー直電ラインも引き込みました。

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この三つ又を噛ませるのが一番緊張しました。
本当にここで切ってイイんかい!
みたいな。(^^;;

ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

+ACCは直ぐに分かったのですが、+ILMを何処から取るのか分からずに、ガレージでYouTube検索して確認しました。
ちゃんと年式によってはケーブルの色が違うかも…とか、ご親切に説明していただき大変参考になりました。

なんか純正スピーカーがダサい!
今度換えましょう。貧相な音だし=3=3

ジムニーのブースト計取付に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

やっぱり見た目が大切なので。♪(´ε` )

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