クルーの車検から帰還・エアロ加工・自家塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クルーの車検から帰還・エアロ加工・自家塗装に関するカスタム事例

クルーの車検から帰還・エアロ加工・自家塗装に関するカスタム事例

2020年11月21日 23時42分

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ダブルコーク日産 クルー HK30

日産の平成ヒトケタ年式が好きな中年です クルーなるマニアックなセダンも所有しております 宜しくお願いします😃

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先日、車検の為にクルマを預けてきました
ちょうどタフトが展示してあったのでツーショットで📸
もはやカーキ色は市民権を得たと確信できます!😁

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で、車検から無事戻ってきたので仕様の戻し作業です🛠
今回、フロントの車高調のネジタップの固定用カラーが固着して動かなかったので純正に入れ替えて対応しました😓
恐しく車高が上がりましたね
拳一個分は余裕で入りますね
普段は恥ずかしながら最低地上高が9㎝保ててませんので…

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で、ただ戻すだけじゃツマラナイのでバンパーを久々にエアロタイプにしてみました✨
以前装着してましたが純正回帰してたので今回はその逆ですね

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こんな感じですが元が何用か分かる人いますかね〜?
アラフォー世代なら余裕だと思います

当時、一世を風靡しましたね😉

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で、これもまたイメチェンで塗ってみました
元は赤でしたが外したついでだったので地味系にしました

あっ、ストラットタワーバーの両端です!

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うん!
シンプルなエンジンルームになりました
ってか、汚い…😱

また当分触る機会は無いですがストリート仕様としてちょこちょこ乗れたらいいかなー😙

ちなみに前回の車検からの走行距離は3,000㎞程でした…😅

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頂き物の純正LSDステッカー製造廃止なので手に入りません泣位置が合ってるかは知りません←

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バックシャンな元愛車

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アルトはやめてクルー買っていじってました。動くのはまだまだ先です。

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クルーにタコ足つけましたにょーん

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2024/10/27 01:31

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