スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例

2020年05月08日 10時44分

M.R のプロフィール画像
M.R 日産 スカイライン GT-R BNR32

ケータイを変えて前のが全て消えてしまいましたので、また最初からよろしくです。

スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

組み付けるのに時間がかかってしまいほとんど写真は撮りませんでした。やっぱり32は作業スペースが狭いですこれが33 34になると7〜8cmくらいフードリッジ回りが広いのでもっとやり易いんですがね😵

1年振りくらいにファーストアイドルが正規の回転くらいに上がるようになり、作業は大変でしたが結果オーライです。

スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ついでに結晶塗装サージタンクの出来上がりです👍

スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

画像は引用で、燃料タンク回りの燃料ホースも全部交換しましたがこっちは一枚も写真撮らずに終わらせてしまいました。
燃料ポンプのコネクターの端子を破壊してしまいそれどころではなくなってしまったので😑

スカイライン GT-Rの自粛整備完結・次はペラシャのセンターベアリング交換かなに関するカスタム事例の投稿画像4枚目
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