クラウンセダンのフォグ選びの旅・２色切り替えフォグ　IPF・レビューしてみましたに関するカスタム事例

着弾しました👏。レビューします。パッケージはさすがブランド品、定価24,800円立派です👍。
急いで装着します。なぜ？気に入らなければ日本ライティングを予約するためです。1,500円割引きは5日で終わり💦。

このチップのオフセットが気に入りポイント①

黒い穴2カ所のネジを緩めて角度調整します。この車は調整の必要はありませんでした。気に入りポイント②

ノーマルバルブと比較。
ホワイトです。眩しくないです。
カプラーもしっかりしていて今までと違いました。

イエローです。
バルブの取り付けも固くてカチっとしっかり装着出来ました。安心感がやっぱり違う…。

イエロー
はっきり言ってそんなに明るくないです、フォグですから…配光は⭕️。今までで一番黄色が濃くてディープイエローです。

ホワイト
明らかに照射範囲が遠くになります。でも眩しくない。絶妙の光軸設計です。

切り替えが2回カチカチなのは🙅‍♂️ですがメモリー付きが🙆‍♂️
気に入りポイント③

総評
明るくはないです。暗くもなく落とし所はさすが日本メーカー製、良く考えられていますね。
明るさを求める方はやめた方が良いです。でも12Wでこの明るさと配光なので納得です。消費電力は半分以下で純正より明るい、気に入りポイント④
VELENOの10600lmイエローは43W、ホワイトは55Wです。明るくて当然です。H8ハロゲンは35Wです。それって大丈夫？。

日本ライティングは22Wなのでこれよりは明るいのかなぁ？🤔。
尚、感想は個人的な主観によるものです。