スカイライン GT-Rのやっぱり赤に限る・思いの外交換だりーのね・パイピング汚れてないから・一先ず安心・多少フィーリング違うかな?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのやっぱり赤に限る・思いの外交換だりーのね・パイピング汚れてないから・一先ず安心・多少フィーリング違うかな?に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのやっぱり赤に限る・思いの外交換だりーのね・パイピング汚れてないから・一先ず安心・多少フィーリング違うかな?に関するカスタム事例

2018年11月09日 17時44分

本物の竜のプロフィール画像
本物の竜日産 スカイライン GT-R BNR32

MCRラブです♥️笑 MCRに車を入れていることに誇りを持っています! 追い付けるように精進いたしますm(_ _)m 自分のスペックは 年式 1993年 前期 指定オイル A型 千葉で鳶の会社やってます ラインid tobidamashiです 追加していただけると嬉しいです! それでは皆様よろしくお願いいたしますm(_ _)m

スカイライン GT-Rのやっぱり赤に限る・思いの外交換だりーのね・パイピング汚れてないから・一先ず安心・多少フィーリング違うかな?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

after

エアフィル交換
うん赤の方がやる気が伝わる♥️

人様に見せられるようなエンジンルームではありませんが
今回のチューニングで
エアフロレス
インタークーラーパイピング
インテーク
が変わる予定ですので
見れるようになるまで少々お待ち下さいm(_ _)m(´;ω;`)

エンジンカバーとサージタンクは
まださきなのですが(´;ω;`)

スカイライン GT-Rのやっぱり赤に限る・思いの外交換だりーのね・パイピング汚れてないから・一先ず安心・多少フィーリング違うかな?に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

before

緑から赤にして思ったのは
バッテリー交換で得た
微妙な下でのレスポンス&トルクを犠牲に
ブーストかかってからの伸びが良くなった様な気もしなくはない笑

ま、プラシーボかもしれんが

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