シエンタの辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年07月19日 13時53分
辺境伯トヨタ シエンタ NHP170G
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
今、美ヶ原に来ています。
MR2GTでと思いましたが、嫁さんに「乗り心地が悪い」と文句を言われそうだったのでシエンタにしました(笑)
久し振りに訪れたビーナスラインは路面が荒れていて、Fリップを擦りそうな感じだったのでシエンタにして正解だったかも？
ポルシェやロードスターを良く見たが、今の車はオーバーハングが短いから擦らないのかっ？
シエンタ、MR2GTみたいに段差やうねりなどの路面状況でも気を使わなくて楽なんだけど、流石にパワーが…ターボが欲しい。
