マークIIのJZX100・チェイサー・マークⅡ・レストア・ツアラーVに関するカスタム事例

マークⅡのリア足回り
レストア作業まとめ

まずリアメンバーまるごと落下させます！笑
本当はアーム類取り外してから、
メンバー単体で下ろした方がいいけど、
今回は全て分解するのでまるごと落下スタイルで！

ボディ側の錆は大した事ありませんでした！
ある程度ペーパーやワイヤーブラシで削り落として、
錆転換材を使ってサビ対策しました😁
これで錆は全て黒サビに！

次にメンバー！！
なかなかサビが侵食してました。
新品メンバーも考えたけど、穴が空いたり割れたりという程は酷くなかったので、こっちも削り落としてサビ転換材で処理。
きっちりサビ転換されました😊

次にデフ！
オープンだし、サビサビだし、
どーせならという事でトルセンに変更！

デフケースのサビを削り落として、
塗装、サイドフランジ、オイルシールを交換。
なかなか綺麗になりました😊

続いてドライブシャフト！
グリス漏れもあったので、オーバーホール！
灯油で清掃して、純正新品部品で組み付けました！

次にデフマウントブッシュ交換！
純正は裂けてたので、TRD製の強化品に交換。
このブッシュ取り外す時、ブッシュが爆発して大惨事でした！笑

続いて、リアナックルのブッシュ交換！
ここはイケヤフォーミュラのピロボールに交換😁
実際ここは全然痛んでないんですけど、
どうせやるならやっちまおう精神です♪

ちなみに、ブッシュ類は全てシベリアンブッシングに交換してます！純正よりしっかり、でもピロボール系よりは分かりやすい足の動きです😁

使った部品はこんな感じです。
手間ですが、ここからまた20年は乗れると思います！

車高調をまだ決めかねてるので、
とりあえず持っていたオーリンズを装着。
近いうちに新品の車高調に変更します😁
なにかおすすめの車高調あれば教えてください。

チェイサーはオーリンズのDFV付けてますが、
マークⅡは酷いギャップもいなせるような車高調が理想です！
おすすめあれば教えて頂けると嬉しいです♪

サビ多めな下回りから、一気にリフレッシュ✨
スタビはなんとなく青に塗ってみました！
どことなく社外品な感じがしますが、純正です！笑

とりあえずマークⅡの足回りレストア
リア側だけ完了しました😁
チェイサーは1年くらい前に完了してます！

マークⅡはあんまりお金かけずにやる予定でしたが、
いつの間にかやってしまってました😱
ツアラーV、ドリ車なのでボロが多い車種ですけど、
うちの２台はノードリフトで
大事にしてあげたいと思います😊