NISSAN GT-Rのアップライン ECM 324SP v4・GR6ミッションメンテ・パワステフルード交換・デフオイル交換・パン君に関するカスタム事例
2024年04月27日 16時33分
パン君日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
神戸よりお越し下さいました😊
いつもありがとう御座います。
オイル関係のメンテナンスを全て行わせて頂きました。🙇
日産純正
GR6専用トランスミッションオイルを使用してます。
エンジンスタート御座います直ぐにドライブにシフトが入らない。
インジゲーターが点滅する。
超低速域でガクガクする。
シフトショックが大きくなってきた。
1速、2速の切り替わりのショックが目立ってきた
こんな症状が出始めたら一度純正GR6トランスミッションオイルを試してみてください。
エンジンコンピュータは
324spV4を施工致しました。
各部の学習、診断を行わせて頂きました。
ありがとう御座いました😊
