WRX STIの8ers・データロガーに関するカスタム事例

富士山🗻と愛機🚗

8ersの続きです😈

ロガーのデータが届きました。
青が大佐、赤がプロです。
① T2立ち上がりです。マーカーが無くなっており、コース外からの侵入でしたが、問題無しとされました。タイム抹消されず良かったです。

②T4立ち上がり、ここはもう少し外を使った方が良かったようです。

③T5です。曲がり切れてないです。アクセル踏み切れずに外に膨らんでる感じです👿

アクセル・ブレーキ・速度の状況です。

T1 ブレーキ踏みすぎ感ありますが、立ち上がりスピードが良いので、これもアリだと。

T2 マーカーが無くなっていて、ちょっと迷って立ち上がり踏み切れてません(笑)
せっかく、コース外から大きく回り込んだのに活かせていない💦

T3 しっかり減速してT4に向けて、切り返せてないです👿

T4 プロはアクセルのON/OFF がハッキリしてますが、大佐はパーシャルです。T3が原因👿

T5 ブレーキが残せてなく、しっかり減速出来ておらず、立ち上がりスピードが出せてません。ブレーキを残したつもりが、離してしまっている💦

反省して、今後の走りに活かそう😈

走った後は、しっかり洗車しました🚗
愛機にお疲れ様の感謝も込めて😈