その他のミニバイクでサーキット走行・自家塗装 DIY・キューブ Z11・イグニッションコイルとプラグ交換・釣りチューン♪に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のミニバイクでサーキット走行・自家塗装 DIY・キューブ Z11・イグニッションコイルとプラグ交換・釣りチューン♪に関するカスタム事例

その他のミニバイクでサーキット走行・自家塗装 DIY・キューブ Z11・イグニッションコイルとプラグ交換・釣りチューン♪に関するカスタム事例

2022年04月16日 19時38分

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車とバイク、両方とも大好きです。 走ることは勿論、DIYも好きなオッサンです🎵

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皆様、こんにちは!
今回のメインは2輪です。
バイクネタ、すいません。
m(_ _)m

先週末までの備忘録です😆🎵🎵

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友人達に色々と依頼して創ってもらったミニバイク。
フレームはヤマハのTZM50。
エンジンはホンダのape100をベースに115ccまでボアアップ。
カウルはホンダのNSF100。
これを最後は自家塗装で仕上げました。

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塗料はトヨタのスーパーレッドⅡ。
アンダーカウルは黒。
イメージはホンダのNR500というマシン。
ドカティにも似ていていたこともあり、採用したカラーリング。
ステッカーは、いつもお世話になっているオーテックスズカです。

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メーターはカートでよく使われているMYCHRON4です。
タイム計測はQSTARZ。
データロガーとしても重宝してます。

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塗装前の状態。
う~ん、自家塗装は大変だったなぁ(^_^;)
カウルやタンクはパテ埋めで整えてから塗りました。

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サビサビのタンクには『花咲かG』です。
昔からの定番ですね❗
1週間漬け込みましたが、綺麗になりました🎵

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制作途中の様子。
缶スプレーだらけですね。

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シェイクダウンは先週末の土曜日でした。
改修後の鈴鹿サーキット南コースにて。
30分4本走りました。
計110周程度。
筋肉痛がひどかったです😵💦

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サーキットの改修効果なのか?マシンの性能なのか?
とりあえずタイムは自己ベストを2秒近く更新。
やりました。
まだまだセッティングはこれからですが、かなりロング仕様のギヤ比や中古タイヤであることを考慮すれば、大満足の結果。
これからの仕上がりが楽しみです。
でも、まずは自分の身体づくりを見直さないといけないかな?
🤣🤣🤣

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今日はキューブ君もイジイジしてました。
先週、エンジン不調を直して復活したと思われていたんですが、、、
昨晩の帰宅途中に再発💤😭💥
4気筒エンジンのはずが3気筒エンジンに、、、
なんだなんだ?

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色々とテストしてみたら、以前と同じ箇所が怪しい😎
イグニッションコイルを外してみると焦げ臭い🧐🧐🧐

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プラグを外してみたら、原因判明?
電極の部分が焦げてました、、、

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イグニッションコイルも見た目からおかしいですね。
プラグの焦げている電極部分と、イグニッションコイルの焦げている箇所が一致してますね(^_^;)
これかなぁ☝️

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ちょいちょいと組み直して完成。
エンジンをかけたら、、、ビンゴォ!
良かった良かった(о^∇^о)

プラグはディーラーで1本3,025円。
幾つか量販店を巡りましたが、売ってないもんですね💤😭💥

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あとは先週も釣り🎣してました。
いつものホームグラウンド。
三重県尾鷲の沖合いです。

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この日も良き天候でした。
生きアジを泳がせたり、オキアミで狙ったり。

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今回もメジロ(ワラサ)をゲット!
72cmの7.15kgで、丸々とした魚体でした。
あとはアマダイにオニカサゴ。

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アマダイはソテー仕上げ。

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メジロは刺し身やあら煮の他、竜田揚げ。
今回も美味しゅうございました🤗🤗🤗

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