車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年05月28日 21時59分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
日帰り山梨遠征で発見した草ヒロたち(25)
～怒涛の大物ラッシュ～
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“スバル 1000 2ドアバン スタンダード A40”です🎵
こちらは甲府盆地の真ん中あたりの平野部にて発見しました😆
こちらはスバル初の量産乗用車“1000”をベースとした商用モデルの“1000バン”です‼️
ちなみに“バン”自体はセダンと同じ1966～1969年に生産されていましたが、こちらのような“2ドアバン”は、1968～1969年の僅か1年の生産です😅
先を行く、マツダ ファミリアバン、日産 ダットサンサニーバン、トヨタ カローラバンにはなかった4ドアバンを1967年にいち早く発売し、意外にも2ドアバンが登場するのはそれから1年近くも後のことでした😅
ボディのそこら中に置き石がされていて痛そうですね…🤔
グリルには代々受け継がれている六等星のエンブレム😁
現代のプロボックスやADバンは4ドアばかりで
今では絶滅危惧種となった2ドアバンタイプ車ですが、当時は主流でしたね😁
積載量よりデザインを意識しており、リアガラスが傾斜していてカッコいいですね🎵
今では考えられないことであります💦
リアガラス下にある取っ手を見れば分かるかと思いますが、リアゲートは上下2分割式となっております～✨
大型のバックランプがリアバンパー上にあります‼️
車体はサビサビなのに妙に綺麗なホイールカバー…
不思議です🎵
最大積載量は400kgです😊
最後の車検は昭和49年でおそらく切れたのは50年でしょう
仮に昭和50年から放置されているのならば放置期間は40年以上にのぼります😲
車内のメーター、ラジオ類は抜かれていました😢
スバル1000と共通部品なのでマニアさんが持っていったのでしょう…🤔
広い車内を活かして巨大なネットが入れられていました😁
青空の下暇そうにしている1000バン
撮影時はまだブドウシーズンではありませんでしたが、もうそろそろブドウが実るようになる頃には物置として、はたまた休憩場として大活躍することでしょう…
