スープラのJZA80・車高調交換・テイン・TEIN・スープラ80に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのJZA80・車高調交換・テイン・TEIN・スープラ80に関するカスタム事例

スープラのJZA80・車高調交換・テイン・TEIN・スープラ80に関するカスタム事例

2022年04月03日 01時44分

ぷーすらのプロフィール画像
ぷーすらトヨタ スープラ JZA80

26歳の時に中古で購入!現在39歳! 結婚して娘が3人息子が1人がいるので今は現状維持。 お小遣いと隙間時間と相談しながらちょっとづつイジイジしてます(^^) 気軽にコメント、フォロー下さい!

スープラのJZA80・車高調交換・テイン・TEIN・スープラ80に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調交換
車高調側ロワアームブッシュが抜けかかってた、、

よく車検通ってたなと実感、、

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スープラのJZA80・車高調交換・テイン・TEIN・スープラ80に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

予算の関係もあって
TYPE FLEX → FLEX Z へ

乗った感触...

今までのバネよりだいぶ柔い感じ、、💦
標準バネレートでオーダーしたが、
もう少しバネレート研究すべきだったかも。。💦

ちょっとショック😅

でも腰痛持ちには優しい仕様になった、、w

ん〜  イマイチか、、、

皆さま、いいバネレート、減衰などあれば教えてください〜

また、効きのいい低ダストなブレーキパッドのオススメも教えてください〜🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

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久しぶりの投稿はお題の深リムの相棒そんな相棒も近々お別れをしようと😢維持して乗りきる予定も難しくなり💦良い次のオーナー様の元へ送り出してあげたらと思います...

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