2020年08月12日 00時33分
ECU変更後2日目、えー、お亡くなりになりました。
バックギアに入れて、パーキングに止めようとしたところ、エンスト、再度エンジンをかけようと試みたところ、かからず。
セルは回るが、エンジンがかからない。
警告灯はESP警告灯、ヒールホールド機能停止。
誰かわかる方居たら、コメントお願いします。
おそらく明日自分の家に持って帰り、再度色々試みようかなと思いますが、バッテリーも弱っているので、厳しい次第です。
ちなみにECUハイオク使用 ハイブーストタイプ。
レースチップと併用でスズキワークスさんにセッティングしてもらいました。
エンジンかかりません。(セルは回る)
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