ランドクルーザープラドのプラド150後期・プラド・ヒッチメンバー・マット交換・キャリアに関するカスタム事例
2020年09月23日 21時13分
あおのやま トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
SG9後期フォレスターから150後期プラドに乗り換えました。 初めてのクロカン四駆、初めてのディーゼル車です😎 キャンプと遠出するのに使います。 通勤と林道用で51キャリィ。 嫁車はロッキー。 無言フォロー多めですが、よろしくお願いします🙇♂️
連休中のまとめ！
休みが終わるんは早いなぁ💦
まずはヒッチ用に電源を構えた！
純正ヒッチって、なんで電源は無いんやろ🤔？
とりあえず適当な端材でステーつくる！
完成！
切って、くっ付けただけやけど、カプラー固定できたらえぇだけやから十分！
テールから電源とるけど、車種専用の割り込みカプラー作ってくれとる人おって、それ使ったらめっちゃ便利だったわ😄👍
収まりもえぇかんじ！
カプラーがピカピカするけん、黒く塗ろうかな😎
次はキャリアのびびり対策！
キャリアのメッシュが振動でばいんばいん煩くて耐えられん😱💦
てことで、メッシュとフレームの間ををシーラントで埋めてやった！
効果抜群！無事にびびりが無くなった😄✨
マットも交換✨
フィッティング最高😍
これでびちゃびちゃになっても大丈夫や✨
最後に、友達のプラドとお出かけ✨
2インチ上がっとるけん、デカさが全然ちがうわ🙄
焚き火会😄👍
自粛で遠出できてないけん、お互いストレス溜まりまくり(笑)
キャンプ行きたいー☀️
さ、明日からも仕事がんばろ。
