レガシィB4のこの車を選んだ理由に関するカスタム事例
2026年02月11日 13時12分
どちらかというと、どこかへ行くことが目的な人です いいね/フォロー/解除ご自由にどうぞ… 気が向いたらフォローお返ししますが 写真と記憶の整理で使うことがメインなので、反応が悪くても気を悪くなさらないでください。。
選んだ最初の理由は
・行ったら置いてあってハイオクNAだから誰も買わないと
当時はスバルに関心がなく車検までに降りるつもりでした
選び続ける理由は
・当時CL7、EP3、初代インサイト辺りが欲しかったけど探すのが面倒だった
・乗ってみたら視界が良好
・色々部品流用とかでいじりついでで予防整備
・ターボも無いのでいよいよなかなか壊れない(ブーツ類とT/M除く)
・安いし下取りが上がる気配もないので神経質にならずに転がせる(雨晒し、犬、煙草)
・長いこと乗るうちにもう車体感覚が体の一部みたいになってしまった
・スバリストは名乗るつもりはないが確かにハマる人にはハマるパッケージングだと思う
・気付けば二親等みんなスバルになってたw
写真は先週末の雪
このくらいだと流石に車体が重い
外気温の影響もあるのかな
乗り換え先が無い、のもあるんですが
乗り換える必要が見当たらないというか
とりあえず20万キロ目指して考え中なんだけれど
壊れてくれないと乗り換える計画が立たないんですよ
レンタカーで乗りたい車を借りまくったら大半はそれで満足しました
あとはNDロドスタですが
正直人が苦手なので逆にそこはネックですw
仮に金払うから乗り換えてくれと頼まれても額によれど断るかも
気に入ってはいるし故人との思い出という一種の呪いがかかってます
壊れてくれないと精神的にも乗り換える方向に動かないんですよね
車を所有するにあたって、筆者の意見としては
盗難に怯えるとか車の機嫌をとりながら走るのは
複数台所有ならまだしも面倒くさい
まあこの車もミッション3回下ろしたけど…
あとは車であまり目立ちたくないけど最近セダン減ってきたしなあ
次はバンとかSUVのMTかなあ
軽は身内に止められてるけど、仕事でジャンジャン乗ってるしなあ
こちらは正月の雪
