BRZのDIY・ロッソモデロマフラーに関するカスタム事例
2026年06月21日 18時07分
KeitaBRZGT3R スバル BRZ ZD8
愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車 BRZ RA Racingを2025年 7月15日に降りて、2025年 8月25日から BRZ CUPCarBasicに乗り換えました。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。
朝から、マフラー交換してました。
純正マフラー…重すぎ。
前のやつからそのままで、LAILEのミッションマウントスペーサも
後、デフマウントスペーサーとかデフマウントサポートバーとかリヤメンバースペーサーとかSTIのメンバーボルトとか
マフラー外したついでに付けました。
ZD8 BRZは、マフラー側のリヤメンバー2本緩めたら、サポートバーがスムーズに付けれる。
コルバッソTi-R+に付けれました
出口は、イエロー
