3シリーズ セダンのHIDバーナー交換・DIY・視界良好・夜勤明けにに関するカスタム事例

アダプターが到着したのでさっそくH7のHIDバルブに交換しました👀✋

取り付け始めるもはめ込んでもガタツキがあり固定できず😑💦

純正のと比べてみると、アダプターに装置したバルブに高さの違いがありました👀✨

純正のは板バネで押し付ける感じの造りになってました😳💦

みてわかるように純正のは浮いていて、購入したアダプターははめ込むようになってましたが、はめ込むと高さが低くなり、バルブを固定できるだけの密着を得られず遊びが多くてとてもじゃないけどそのままはムリなので、トンチンカンちんタイムです😑💦

高さを比べてみると高さが7ミリくらい足りないようなので、高さの確保を考えます🤔

バルブをヘッドライト側の穴に差し込んでみると、押さえつけさえ出来ればセンターは出そうだし、バルブの向きは調べてみた結果、目視で確実に調整すれば問題ないと思ったので、作業を考えます🤔

そして思い付いたのが、以前購入してあった防振用のこのスポンジ😒✨

ライト周りはプラスチックだし、バルブにもプラスチックの物があるし、後期用のバルブアダプターにはスポンジが付いるので問題ないだろうとこちらのスポンジを使います👀

ハサミで細く切って✂ (º∀º) ✂

このように貼り付けました✋😲🎶

片面に接着テープがついてるので簡単に貼り付け出来ました( ´艸｀)

切り方が雑ですが(^^;

このようになりました👀

少し高いですが、押さえつけてロックさえすればいけるだろうって事でOKです😉👍

ロックする前に光軸の為にセンターを合わせます👀

アダプター側のくぼみには収まらない為に目視での調整になります|❛ ❛๑)

リフレクターの縦線とバルブの縦のラインが並行になるように合わせました✋😲✨

バルブの下についてる白いのが真下に来るように垂直に、そしてリフレクターの縦線と左右並行に👀

エンジンルーム側からもみて垂直である事を確認してからロック出来ました┌(_Д_┌ )┐🚗

走ってみましたが良い明るさです🤤💡

今回はあちこちで評価の高いHID屋さんの55Wバルブを取り付けしました💡

対向車や歩行者の人も眩しそうにしてなかったし、画像にはないですが、駐車場の壁に光軸のマーキングがしてあるので光軸も確認済みです👍

最近は良いバルブがあるしハイビーム側はLEDにしてみようかな？🤔

今回は前期側のバルブアダプターを購入したんだけど、状況から考えると後期型のアダプターが正解だったのかも？🤔

時期的に前中期と呼ばれる時期の車体だし...

でもヘッドライトのユニット形状は前期のままなのにバルブの穴の形状だけが後期って事があるんだろうか？(^^;

って事で、LEDバルブと後期用のバルブアダプターを発注してみました✋🤤🎶

乞うご期待！‎٩( 'ω' )و(笑)

こちらが後期用のバルブアダプターです。