アクセラスポーツのLabradella Type SiR・みんなのエンジンルーム見てみたい・見えないとこも大事・純正然www・ECUチューニングに関するカスタム事例

タグに便乗(笑

意外と左右バランスのいいエンジン搭載位置

高価な改造はしてません
高価な改造手がけてるショップもありません😂
変わったのは表に見えないとこばかり…

見た目で分かるところだと、パワー不足なので、ラムエアBOXにJ´sのS2みたく耐熱テープ巻き付けてます
ラムエアBOXキットに着いてきた吸い込み口周りのテープは…直ぐに吹っ飛びました。使えん👎

ただ追加メーター着けてないから…耐熱テープの効果は分からない🤣

ちなみにみんながよくやるタワーバーは着けていません(着けません)
ステアレスポンスには十分満足していて、車高調+社外スプリングできっちり曲がるので、タワーバー装着すると切り足していった時に曲がんなくなるのが嫌です。
あと重くなるから( ´･∀･` )

他の方と明確な差別点は…社外の強化イグニッションコイルとブーツを別物で組み合わせて使ってます

外した純正エアクリBOXの下にいるので全然見えない😇

ENGコンピュータは…ステッカーでしか分からない(汗)

書き換えでトルクアップして乗りやすいのに…エイトの倍走ります😘