ワゴンRのリアアンダーバー取り付け・劣化予防？！・暇だから長文に関するカスタム事例

ゴールデンウィーク楽しんでますか？
おやぢは暇すぎてどんどん劣化してゆく愛車眺めて溜め息ついております。

てなわけで～今回はどーでもいいけどボディー劣化予防？！リアアンダーバー取り付けたいと思います！

リアアクスルの先端部分に取り付けるようなので本来のジャッキアップポイントは邪魔になるのでアクスルの横バーにジャッキかけてあげてます。
１７のメガネと１７のボックスレンチあればあとは･･･
ウリァアアアアっと緩めましょう。

緩むとポンとは抜けません(*_*;
CRCのような潤滑剤ほりこんで放置後アクスルが揺れるくらい揺らしながら抜きます。
私はアクスルにジャッキ掛けたまま抜きましたが無理なときはジャッキポイントをアクスルに負担が掛からないところにかえるほうが楽です。

ｽﾞｺｰっとボルト抜くとズルッとアクスルがズレます(^｡^;)これだと戻すのにめちゃ時間が掛かります。
助っ人がいるなら問題ありませんが･･･

ここまで見てる人用に･･･
捨てボルト用意してもらって抜ける間際に放り込んどきましょう(*･ω･)ﾉ戻すとき少しは楽になりますよ。
あくまでも我流です(^｡^;)

ボルト抜けたらバー取り付けベースだけをとりま設置しちゃいましょう(^_^)ﾉ

ボルト入れるときはアクスルがズレてると思うのでアクスル（ホイール等）つかんで力ずくで戻す(｀_´)
ﾇｫｵｵｵって感じ(^｡^;)K 4だからできることですね。まぁ浮いたアクスルなのでそこまで重くないです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
ベース設置とボディー側の干渉ないかチェックしましょう！

ベースがついたら長さ調節後バー取り付けてボルト締めて（中古品のボルトナット腐食の為交換しています）おしまい！

車の安定感とかいわれてますが･･･なんでも固めりゃいいってことではないと思うのです、ねじれとかたわみもトータルでみれば大事なことです。実際コンビニ入り口で歩道に乗り上げる感じの坂でも底擦るようになっちゃいました(T_T)
ねじれてうまくかわせていたのが固めることによってかわせなくなったようです･･･
確かに安定感は微妙に変わりますが自己満足レベルです。たぶん毎日乗ってないとわかりません。
走り専門ならイイかもしれません。
通勤鈍足劣化予防で私は付けましたが底スリ多いようなら本末転倒なのでハズします(笑)