クラウンアスリートのecv・ECVエギゾーストコントロールバルブ・ECV加工に関するカスタム事例
2023年05月29日 09時06分
なお吉トヨタ クラウンアスリート JZS171
家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道にレストアしています。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします！
昨日メンテしたECVの話。
ほんとにこいつはよく壊れるというか、なんか上手くいかない。高いのに。
今回はバルブが全開に戻らず、ワイヤーにテンションかかった状態で、半壊ぐらいで戻らないということになっていました。
このままブーストかけると排気圧が高くなりすぎて、エンジンとタービンに負荷がかかるので、画像の白丸のところにラスペネかけまくりました。
ワイヤーとecvが固定されてる部分が固着して渋くなるみたい。
ECVつけて雪国走る方への情報でした。
