フィットのラルグスキャンバーボルト・オーリンズDFV・ORCクラッチ・クスコLSDタイプRS・MOTUL GEAR FF LSDに関するカスタム事例
2023年02月03日 08時09分
エヌホンダ フィット GK5
マツダ ロードスター ND5RCに乗ってます。 ホンダ フィットGK5とGE8 トヨタ GXPA16とZN6も所有してます ランクルもHDJ81V２台、KZJ78Gを所有 バイクは1999エボ、2011フォーティーエイトを所有 車の情報など相互交換し楽しめたらと思ってます よろしくお願い致します(^_^)
フィットGK5
アライメント調整
友達のタイヤ屋にて
所有の車高調ではFF車にとって重要なキャンバー角調整が出来ないので、キャンバーボルトをつけてもらいました。
左右2.5度程度つきました
アライメント調整幅のない高級車高調です笑
里子に出す事決意しましたw
オーリンズDFV
新しい車高調が届いたら
オクに出すことにします
続いてデフオイル交換もしてもらいました。
MOTUL(モチュール) GEAR FF-LSD TYPE2 (ギア FF-LSD タイプ2) 75W90 100%化学合成油
と言うやつです
先日フジムラオートさんで、
クスコの機械式LSD type-RS Spec-F(1WAY)
とクラッチはORCのメタルシリーズORC-209(シングル)を装着し慣らし運転は軽く完了してまして、
オイル交換してもらいました
酷かったLSDのチャタリング音も無くなり
良い感じです♪
強化クラッチも思ってたよりは扱い感じでサーキットで試すのが楽しみです
