スイフトスポーツのデュアルコアLSD・軽量フライホイール・強化クラッチ・OS技研・EXEDY・アールズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのデュアルコアLSD・軽量フライホイール・強化クラッチ・OS技研・EXEDY・アールズに関するカスタム事例

スイフトスポーツのデュアルコアLSD・軽量フライホイール・強化クラッチ・OS技研・EXEDY・アールズに関するカスタム事例

2023年10月27日 11時32分

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FRCinside スズキ スイフトスポーツ ZC33S

無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨

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デフは初めてとなるOS技研のデュアルコアLSDにしました✨

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逆1.5way
今回はマスターバックレス・EBDレスにするつもりはないので、それらは活かしたままZC33S特有のブレーキ介入現象と付き合っていく方向で行きます👍
逆1.5wayは介入現象にも有効と聞いたのでそれに決めました😊
減速側をうまく使って曲げるみたいなので、ブレーキをかなり残し気味で曲げてしっかり向きが変わってから縦に加速するイメージなのかな❔

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解体〜

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アールズの軽量フライホイール✨

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EXEDYのメタルクラッチ✨

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走り方をアジャスト出来ると良いのですが😅
練習あるのみですね😅

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