イグニスのエンブレム・ステッカー・痛い車・納車から現在までの愛車・元スバリストに関するカスタム事例
2019年05月09日 08時22分
2016年7月某日イグニス納車！だけど直後の写真がスマホに残ってない(´；ω；`)、なので
『↓以前の投稿内容と被るけどコピペ↓
納車後すぐにリアガラスの低排出ガスやらエコカー減税のステッカーを剥がしマフラーカッター取り付け、バンパーの泥水の巻き上げが酷いと感じ純正アクセサリーのマッドガードを急遽発注→取り付けてからボディー全体にkeeperコーティング→その後カーボン風ナンバープレートフレーム、左上SUZUKIエンブレム、左下ALL GRIPエンブレムを装着！この仕様で約２年乗っていましたが…。』
すっぴんぴん。納車前にウィンカーをステルス球に変えてもらいました。
ツノを生やしたぐらいなのでノーマル然としてます
SUZUKIエンブレムはバックドアガーニッシュの交換により亡き物に。左下のALL GRIPエンブレムはエスクードのインパネ用だったので塗装が剥がれてきてしまい あとで外しました(-ω-;)
おやおや～!? keeperコーティングの1年毎のメンテナンスに出すのをヤメたキッカケにステッカーを貼ったのが運の尽き？…あいたたた(笑)
剥がすのに苦労しそうなJAPANエンブレムを貼っちゃったり…
ウケ狙いで自分の美学とは反するステッカーを貼ってみたり…
愛猫家アピールしてみたり…
愛国者と4駆を主張してみたり
見て！だけど触らないで！(笑)
そして今年に入り半年も経たないうちにコレである(;^_^A
まさに劇的ビフォーアフター！
どーしてこーなった！？(笑)
後続車ドン引きしてますがな～(；´Д｀)
コレでディーラーに車検お願いするの勇気いるなぁ(´・ω・`)
