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その他のスーパーカブ50カスタム・75cc・外装いじり・DIYに関するカスタム事例

その他のスーパーカブ50カスタム・75cc・外装いじり・DIYに関するカスタム事例

2024年06月30日 17時26分

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酢酸菌ホンダ その他

S2000に乗りつつバイクを弄っています。 バイクのレストアわらしべ長者やってます。スーパーカブ50→ミニトレGT50→ホンダMT50→ヤマハXT250T→現金化しました。 現在モトコンポレストア中! 注文した新型タイプR(2023年1月オーダー)は2026年の末頃に来るらしいです(ディーラー情報)。

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今日は雨で走りに行けないのでカブのブラッシュアップをしてました。
まず純正エアクリーナーボックスの穴あけです。

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2mmのドリルで下穴開けてから10mmのドリルを通しました。

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次に建材コーナーにあるカチオンを曲げて燃料コックとホーンを取り付けるステーを作りました。
RESコックが元々無いカブカスタムなのでメインの燃料ホースをY字に分岐させてメインとRES両方に接続しています。

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この燃料コックの位置ではレッグカバーを付けると触りにくくなってしまうのでメンテナンスホールを拡大します。

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拡大しました。
糸鋸でチマチマ切り飛ばしてからヤスリで仕上げました。
金属用ヤスリしか無かったので表面はボソボソですが…。
時間を見て洗浄用シンナー付けて表面を慣らします。
装着後始動テストした所、エアクリーナーボックス加工の影響かスロットル半開でエンストするようになったのでニードルのクリップ位置を上から2段目から3段目にしました。
PC20モドキキャブ、MJ85、SJ35、ニードル3段目でとりあえず空ぶかしでは上まで吹ける状態なので走るのが楽しみです。

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