ミニクーパー1.3iのミニ・修理・オーバーホール・車検・ドナドナに関するカスタム事例

【ミニちゃん、修理に向かうの巻】

どーも。
毎晩夜釣りで寝不足ぎみのかずーみです。

グラチェロ君が納車されてから、一週間近くミニちゃんを動かしてなかったので仕事終わりにミニちゃんを出動させました🚗 ³₃

エンジン始動後、バッテリーの警告灯がついたまま…⚠️⚡️

『バッテリー上がりかけやったんかな？充電するために暫く走らせよう。』
と思い、30分以上走らせるも、なかなか警告灯は消えず。

すると…

あれ？なんだかメーターが暗い？
ヘッドライトも暗くなってるゾ…😱

これはまずいな。と悟り、
急遽進路を変更して帰宅することに。

しかし信号待ちでついにエンジンストール。。。
再始動するもセルは空回り。

すかさずハザード焚いて、車が切れたタイミングを見計らい車を押して移動😫💦

ミニって軽いしMTだからこういう時に便利なんですけどね（笑）

とりあえず安全な所まで避難出来たので、試しに押しがけしてみるとエンジンはかかる🤔💭

しかし、すぐに調子が悪くなり、ノッキングはするしストールしないよう吹かしぎみで走るとボンボンと失火している音が。。。

おそらくオルタネーターが逝ったなと悟る😭

その後、2〜3回エンストと押しがけを繰り返すも、ついに不動に…

どうしようもないのでJAFへTel
モバイルバッテリーを繋いでもらい自宅まで自走で帰りました。

そして翌日、ミニ屋さんへ連絡をし、修理のためにドナドナされたのでした。

原因はやはりオルタネーターで、オルタネーターの交換、
そして7月に車検が切れるので車検も通してもらうことにしました。

ミニ屋のオヤジさん曰く、『オイルを抜くと大きめの鉄のカケラがいくつか出てきた』とのことで、ついでにミッションもオーバーホールすることに😭😭😭

あとリアショックもオイル漏れ…
ローダウンもしてるし、ヴァルタンのショートショックへ交換。。。
お金かかるなぁ😫💦

でも、このミニちゃんは今後売却予定だから、しっかり整備しておかないと、中途半端な状態じゃおヨメに出せませんからね😢

僕が買う側だったら嫌だもの。
買ってすぐ壊れたとか、騙された気分になるから。