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マークIIのマークII・車高調・Finalconnexion・limitedⅡ・gx100に関するカスタム事例

マークIIのマークII・車高調・Finalconnexion・limitedⅡ・gx100に関するカスタム事例

2020年05月28日 23時53分

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Naoトヨタ マークII GX100

マークIIーGX100に乗ってます! 大事にします…^^* ミライース☞マークII

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ご報告!
マークⅡの。
車高が。。。
下がりました!!!!

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組んだのはこちら!
Final connexionのlimitedⅡという車高調です!
青色のカラーが渋くて良いですね😆
新品で購入しました!
型番で言えばJZX100チェイサー用なのですが、90系と100系はGXもJZXも足回り流用出来るのでね(*´罒`☆)
バネレートはF:12.0k R:8.0k
減衰調整付きの全長式、アッパーマウントはゴムです
ピロのキャンバー調整付きを買おうかと思ったのですが、Wウィッシュボーン式はあんまり角度変わらないそうですね^^;
キャンバー調整付きを+7万で買うよりアッパーアーム変えた方が早いよ!って教えて貰ったので有難かったです!

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もうちょい落とせるけど、この位が乗りやすくて良いですね
つーか車高落としただけなのにカッコええなぉぃ
綺麗すぎません?20年前の車ですよこれ
乗り心地も意外と良くてびっくりです
減衰調整しつついい位置を探します笑

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ビフォーアフターです

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