アルトワークスのCADCARS・3670＋・ECU書き換え・ハイオク仕様・プラグ交換に関するカスタム事例
2021年06月15日 14時50分
先週ECU書き換えをしたので、備忘録がてらに。
前回はCAD CARSの3670でしたが、
今回ハイオクデータの3670＋が出たのでアップデート。
ほぼ80PSです。
プラグは8番推奨でしたので、NGKプレミアムRXの7番からHKSのレーシング8番へ。
HKSもNGKのOEMなんで安心っすわ
グラフはサイトから引っ張って来ました。
一応前提条件としては、8番プラグ、HKS純正タイプのエアクリ、HKSのマフラー装備ということです。
自分の仕様はK&N純正タイプのエアクリ、フジツボマフラーということで、念の為これでも大丈夫?と問い合わせたところ、
マージンをしっかり取っている為、大丈夫とのこと。
肝心のフィーリングですが、かなり向上しました。
70の時に足りない、欲しいってところがきれいに埋まってる感じです。
3000以降、特に5000手前からはだいぶ変わりました。
かゆいところにさらに手が届くって感じですかね。
この価格でこれならお手軽でいいですね。
ただフロントパイプとかフランジ交換とか、やりたい事と欲しい物が増えちゃった。
どうしよ。
