S2000のオレンジの魔術師・開封の儀・ZF3way換装・ENDLESS MX72換装・新春初カスタムに関するカスタム事例

皆さんこんばんは😃🌃
オレンジの魔術師ことサトです🍊

大変お待たせしました😆
えっ誰も待っていないって😂
写真撮りすぎてまとまらないまとまらない😁

先週遂にASMのラスボスのZFを装着して来ました～😆⤴️
すでに近い皆さんには先日のTRGでお披露目しましたが装着の様子をご覧ください😊
長い投稿ですがお付き合いくださいね😉✨

作業前にピットにいたタイムアタック号を外に出すことからスタートです😊
今回は自分もピットクルーのように手押しに参加しました😉✨
貴重な体験をさせてもらいありがとうございました😊

そして早速ピットインです😉✨

慣れた運転で定位置に停めて○部さんが作業開始🔧

長年トランクの重りになっていたスベアタイヤも今回を気にサヨナラしました😄
ワイドなくまさんがスペアタイヤを抱えて体重計に乗り自分の体重を引いたらスペアタイヤの重さは何と約11キロ😂
少しは軽量化出来ましたかね😉✨

タイヤが外されHKSの脚とZONEのブレーキパッドの組み合わせは見納めですねぇ😊

HKSの脚はとても良かったですねぇ😊

約5年間お世話になりました🙇

そして遂に登場😆⤴️
開封の儀～😆⤴️⤴️

ジャ～ン❗
ZF3way❗ASMのラスボス的存在❗❗

赤のボディに紺色のスプリング😆⤴️
テンション上がりますねぇ😆⤴️⤴️

金色のボディのHKSと比較😊

とここで○部さんからの不吉な一言の
あっ😱
やっぱりハマらないなぁ…😱

写真に写っている黒いパーツがパーチェという紺色の丸いパーツのカバーになるのですがスプリングの内径よりも大きくてスプリングに何とハマらない😱
古い巻きのスプリングサイズで黒いパーツが出来ているので新しい巻きのスプリングに合わないとのこと…😵💦

仕方なくカバーは無しでパーチェをZFに組むことにしました😅💦
パーチェの動画では特にカバーは着けていないので多分大丈夫とのことですけどスプリングがズレる時のコトコト音はしますが現在は仕方ないですが何かいい方法ないかなぁ？😅💦

ZF+ニードルベアリングのバージョンでカバー無しの第一号になりました😂

こちらはリア😆⤴️

こちらはフロント😆⤴️

フロントとリア共に別タンがいいですねぇ😌⤴️

この日は前々から気になっていたパッドの尋常じゃない鳴きがストレスだったのでエンドレスのMX72に交換しました😊

こちらはリアのパッドでサイズは何とS660と同じとのこと😁ﾋﾞｯｸﾘ

こちらはフロントのパッド😊

日曜のTRGでは一切鳴くこともなく快適快適😆⤴️
これで近所迷惑な鳴きからも解放です😉✨

完成です😆❗

ZFの赤いボディと紺色のスプリング😆⤴️

そして青いブレーキパッド😆⤴️
新しい組み合わせの爆誕です😊
これからよろしくね😉✨

ワイドなくまさん号や青い闘士号でいつも見ている光景が自分のS2でも見れる日が来るとは思いませんでしたねぇ😌✨

そして車高を調整😊

リアも○部さんがメジャー片手にリングをクルクル回して調整です🔧

もちろん脚を交換したのでしっかりアライメントも😄

今回の数値はこちら😊
街乗りメイン時々お山&ワインディングがテーマです😉✨

比較として😊
フロントbefore

フロントafter
印象が変わりましたね😉✨

リアbefore

リアafter
こちらも印象が変わって隙間から覗くチラリズムですね😂

ホイールも換えたい😁

というわけで無事にZFとエンドレスの装着完了です😊

減衰の調整は沼と聞きますがこれからさらに自分好みのセッティングを見つける旅路になるわけですね😁

回りにはZFを知り尽くした心強い味方がたくさんいてくれるので色々相談と勉強させてもらいますよ～😉✨

インプレはもう少し走ったら投稿しますね😄
早くお山で試してみたいです😊

長い投稿お付き合いいただきありがとうございました😊