アルトワークスのいけやんさんが投稿したカスタム事例

2018年04月29日 14時17分

#愛車紹介

いけやんスズキアルトワークス HA21S

50代になったオッサンですがよろしくお願いします。

アルトももうすぐ24万キロ
エンジンも故障なく順調
まだまだ頑張って下さい❗

さぁ仕事行こう。

オイル漏れもなく
異音もなし❗
でもそろそろエンジン探しとかなあかんかな(^_^)

ハンドルもボロボロ
新しいの欲しいけど金もないし
ナルディの30パイ車検通らんから無いらしいし、やから我慢かな(^_^)

自作、木製ロングシフトノブ。

椅子もボロボロ
マジックテープで補修

溶接のひび割れから運転席に池のように水が溜まりはずしてもた。

エアコンのルーバー外れたから
時計ほりこんだ、皆が笑う改造(///∇///)

はじべえ

フォローしました！よろしくお願いしますm(__)m やっぱりエンジン弄らなかったら結構走れるんですね～

2018年05月14日

いけやん

フォローありがとうございます(^_^) 自分でそう解釈してるだけで根拠は全くないですよ😅 今まで乗ってきた車もエンジン故障がなく乗れてるからエンジン弄らんと無理させてないからかなって思ってるだけです😄

2018年05月14日

はじべえ

なるほど… 弄りたいんですが、寿命と費用を考えるとノーマルのままの方が良いのかな～と思ったりします😅

2018年05月14日

いけやん

自分もその考えです(^_^) ほんまやったらブローオフバルブとかブースト計とか付けたいけど性格上、プシュ❗とか音聞きたくなるから踏み込む思うんですよ、なので我慢してます (￣▽￣;)

2018年05月14日

はじべえ

僕も、ブローオフバルブ付けたら踏み込むと思います(笑)

2018年05月14日

いけやん

ですよね～(^_^)

2018年05月14日

kazz

メンテナンスをしっかりやってあれば時々フルスロットルもいいですよ。エンジンも、その方が良いと若い頃教えてもらいました‼️ でも、ほどほどに！

2018年04月29日

いけやん

自分もそれは言われます☺️ でもなんかたまに無理さすのよーせんのですよね😅 前回の車検でもエンジンいけるか見てもらったけど「すこぶる調子えぇわ」言われた,ちなみにツレが10万キロ位の時エンジン載せ替えたらしい。それでもわえが乗ってから13万キロ故障はエアコンのコンプレッサー取り替えとパッキン類取り替えのみ😄

2018年04月30日

kazz

こちらこそよろしくお願いします‼️ 自分の愛車も同じ投稿してます。とにかくこまめにオイル交換をして時々フラッシングするのがベストの様です^_^、、、。

2018年04月29日

いけやん

よろしくお願いします☺️ オイルと水は小まめにしてます後エンジンに負担かけやんよーにノーマル、ほんで高回転はしやんよーに心掛けてます😄

2018年04月29日