スイフトのローガンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトのローガンに関するカスタム事例

スイフトのローガンに関するカスタム事例

2018年08月19日 15時35分

ゴロフ13のプロフィール画像
ゴロフ13スズキ スイフト

私、とてもおっさんなんですが、クルマは小さくて可愛いクルマです スイフト2017 XG MT 原動機付四輪車😅 車重840k…これが一番の魅力です 素材としてはとても面白いスペックの車だと 勝手に思ってます 但し、最高速、登り坂を除けばね(笑) 因みに、私が ローガンの太陽神、あ・ポロン…こと 相談役(ローガンのコールセンターではありません、初代副会長) だったりします🤣 どうぞ、よろしくお願いします🙇

スイフトのローガンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

暇が出来ましたので…
いつものコースにコースイン

スイフトのローガンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ここで折り返します
今日は…比較的リズム良く走れてます😊
リズム悪かった原因…
突っ込み過ぎでした😅
クルマも軽くて比較的良く止まるので
ブレーキングのポイントを奥へと持っていく作業はそれ程難しくはなかったのですが、シフトダウン完了のポイントは変わりません
なので、ブレーキングのポイントを奥へとズラした分、早くシフトダウンしないといけませんね
当たり前ですが…💦
で、アタシのシフトダウンの操作が追いつかず
シフトミスはするわ、取っ散らかるわ、単にそれだけでした😰
シフトダウンに掛かる時間を考慮してなかったという、気づけば何とも初歩的なミスです
要するに下手くそ(笑)😂

そろそろ、このクルマの動きも理解出来てきたような気がしますので…
手を入れたいところもはっきりしてきました…様な気がします😎

ピッチングが気持ち悪いので、足…変えたいな😁
あと、そもそもこの軽さ…
過度の剛性は最初から期待してませんからボディ補強しときたい🤔
そんなところでしょうか
あ、パワーは要らないから、もう少しつきが良くなってくれたら…と思いますがこれは難しいな😂

長くなりましたが、個人的な防備録という事でご容赦を…🙇

さて、あと、何本か行ってきます🤣

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