ジムニーのオイル交換・釣り・リールメンテナンス・愛車に貼ってあるお気に入りステッカーは？に関するカスタム事例

休みの度に雨続きでオイル交換が伸び伸びになっていた、やっと交換。

備忘録 36698㎞ オイル交換

釣りの話
8月に一度、日立沖でジギングに。月末のシマアジ釣行の予定日はどこも予約いっぱいで船に乗れず…で暫く釣りに行けていなかった。

稚鮎パターンの4、5、6月は近年稀にみる有り得ないレベルの渇水で全く釣りにならず。
死ぬ程暑い8月も終わり9月に入り涼しくはなったものの雨、雨、雨…今度は危険な程の増水…の利根川海無し県の川鱸釣り。

今年は釣りをする気になれずまた来年、と思っていたが雨が止んで若干水位が落ちたタイミングと出掛けられるタイミングが合い、運良く一匹確保。

思えば全然シーバスは釣りに行ってなかったのでこれが今年初のシーバスだ。

そんな釣りに行けない夏、日立沖ジギングの帰りに仕事仲間の若者からリールが偶に巻きが急に重くなる時があるとTPSW8000PGを預かった。

触ると巻きに全く違和感もなく神経質過ぎるんじゃないかと思ったが…間違いなく異常があるから診て欲しいと。

開けるまで巻きに違和感もなく気のせいじゃないかと思ったが開けてみると違和感…
モリモリのグリスの量…ベアリングに工業用モリブデンオイルみたいなこの黒いシャバシャバのオイルは何だ…。

最近のリールはシマノ純正でこんなオイル使ってんのか？
これは…何かおかしい…

ピンセットで指す辺りに異物を発見。

極小の金属片だった。
オイルやグリスが異常な事とギア欠けを若者に電話で伝え、このリールのメンテと入手経緯を聞いてみた。

自分でリールの分解メンテしたのか聞くと分解は出来ないので水洗い以外は全く何もしていないと言う。
手に入れたのはメルカリでその時の最安で出品されていたものを購入したそうだ、最初のうちは巻きに異常はなく普通に使えていたと…

とりあえず全部分解してグリスを落とし部品をチェック。

これだ、ウォームシャフトが欠けてる…。

かなり欠けてるわりに金属片はあの一粒だけ、ギア類のグリスは全て瓶の中に入れパーツクリーナーで落としたが汚れ以外にまだあるハズの砕けた金属片は一片も出てこなかった。

何をしたらウォームシャフトがこんなになるのか分からんが…
いずれにしても素人が分解して一度欠けた金属片を取り除き適当にべっとりグリスアップして巻き感を誤魔化したのは間違いない、巧く誤魔化せたのでメルカリに出したのだろう…

ウォームシャフトがアウトなので僅かなキズだが当然これも逝ってる。
605円とそれほど値段はしないクロスギアピンも交換だ。

全てチェック、意外にもメインギアもドライブギアも全く異常なし、良かったな若者よ、これ逝ってたら高く付いたぞ。
ダメな部品をさらってシマノに注文、部品待ち。

後日…部品到着。
1650円也。

組んでいく。

一瞬、注文間違えたのかと思ったが間違えていなかった。
調べると同一品番で共通なのだろう、PGの品番で頼んだが届いたウォームシャフトは21TPSW80HGとPGではなくHGの表記。
色味が全く違うが間違いなくPGの部品だ。

グリスは純正を使用。
これくらいのグリス量が普通ではないかと思う。
もう一度最初の盛り過ぎグリスとシャバい黒オイル仕上げを見てもらえば開けた瞬間に違和感ありありだったのがおわかりいただけただろう。

自分は工賃など一切取らないからうちの若者は中古購入、新品部品交換しても今回は中古相場で妥当な金額くらいの出費で収まったが、こんな目に会い業者依頼でオーバーホールしたら結局トータルで新品が買えてしまう出費なんて事になりかねない。

竿やリールの中古品購入はメルカリやオクではやっぱり要注意。
世の中、正直者ばかりではない。

お題のステッカーはこの2つ、

毎釣行、漁獲量はしっかり守っております。
偶には漁獲量を違反してみたいものです。